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Les billets de Jérémie NI, publiés sur LinkedIn, au sujet de nouvelles énergies :

Juin 2024 : la stratégie chinoise face au conflit de taxes sur les EVs

Juin 2024 : La Chine est-elle encore un copieur ?

Juin 2024 : Les voitures électriques chinoises sont-elles subventionnées ?

Juin 2024 : La stratégie américaine de sanctionner Huawei est-elle pertinente ?

Juin 2024 : comment la 5G est-elle déployée en France et en Chine ?

Juin 2024 : l'analyse technique du modèle PHEV de BYD Qin L qui roule 2 100 KM avec un plein ! 

Juin 2024 : ​Les six raisons pour expliquer la réussite chinoise dans les EV

Juin 2024 : Bravo à Stellantis !

Mai 2024 : pourquoi Stellantis a-t-il fait confiance à Leapmotor ?

Mai 2024 : un premier coup dur pour les constructeurs européens en Chine

Mai 2024 : le nouveau PHEV de BYD avec plusieurs records du monde

Mai 2024 : D'un garçon berger au premier actionnaire de Daimler

Mai 2024 : la nouvelle bataille de puces dans le secteur d'automobile

Mai 2024 : l'économie de bas vols

Mai 2024 : La solution technique de remplacement des batteries

Mai 2024 : L'inquiétude pour la recharge

Mai 2024 : Les choix techniques chinois des voitures et des camions 

Mai 2024 : Carlos TAVARES, Voilà un esprit agile et combatif !

Mai 2024 : le modèle EV de Huawei Aito M9

Mai 2024 : un modèle de partenariat Stellantis et Leapmotor

Mai : la compétition de la conduite autonome en Chine

Mai 2024 : les batteries en France

Mai 2024 : le succès de Xiaomi est soutenu par une drôle philosophie

Mai 2024 : écoles d'ingénieurs ou école de commerce, quel choix pour forger une puissance industrielle ?

Mai 2024 : pour les Chinois, la compétition, c'est une partie de jeu de go !

Mai 2024 : le secret de la réussite de Shenzhen

Mai 2024 : la stratégie chinoise des voitures électriques

Avril 2024 : Elon MUSK reçu en Chine avec un message très subtile

Avril 2024 :  中国人该怎么办 ?

Avril 2024 : les Chinois sont fous, avec une avancée incroyable des EVs dans le pays

Avril 2024 : d'où vient la compétitivité chinoise ?

 

Avril 2024 : un deal sino-germanique qui aura des impacts sur l'industrie EV française

Avril 2024 : la bataille autour des batteries solides

Avril 2024 : le secret de l'industrie des panneaux solaires chinoise

Avril 2024 : le EV volant de Xpeng

Avril 2024 : dur, dur, la vie pour XiaoMi

Avril 2024 : Toyota a noué un partenariat avec Huawei

Avril 2024 : l'usine de XiaoMi

Avril 2024 : compte rendu de la soirée avec Michel FORISSER, l'avenir des EVs en Europe 

Avril 2024 : le système intelligent de stationnement à Shenzhen

Avril 2024 : un coup double chinois, l'éradication de la pauvreté et le développement du solaire

Avril 2024 : Tim COOK : un challenge de taille pour gérer le découplage avec la Chine

Avril 2024 : Quel est l'état actuel de la technologie des batteries en Chine ?

Mars 2024 : compte rendu de la soirée : les achats en Chine

Mars 2024 :  la renaissance de Huawei

Mars 2024 : l'usine de XiaoMi

Mars 2024 : L'éolienne en mer, l'élevage de poissons et le weekend en nature !

Mars 2024 : Le calcul de Tim COOK, PDG d'Apple

Mars 2024 : Une fois le but de l'électrification atteint, les Chinois misent sur l'AI appliqué dans les EVs

Mars 2024 : Stellantis produira bien les voitures de la marque chinoise Leapmotor en Europe

Mars 2024 : la compétitivité des EVs de BYD

Mars 2024 : la guerre de prix des EVs fait rage en Chine

Mars 2024 : le compte rendu de la soirée du marché aéronautique chinois

Mars 2024 : le partenariat financier entre PSA et Dongfeng

 

Mars 2024 : La conférence de Jérémie NI à Renault : le marché des voitures électriques chinois

Mars 2024 : La Chine réalise le premier vol interurbain au monde d’un taxi volant

Mars 204 : le goût des jeunes chinois pour la connectivité de l'habitacle de EV

Février 2024 : la fin du rêve de la voiture électrique révolutionnaire d'Apple

Février 2024 : la compétition dans le domaine de recharge accélérée, 800 V

Février 2024 : la perspective de l'option de remplacement des batteries 

Février 20204 : l'accusation rocambolesque de la Maison Blanche contre les voitures électriques chinoises

Février 2024 : Grâce à Stellantis, ce constructeur chinois de EV aura le droit au bonus écologique

Février 2024 : Subventions : l'UE ouvre une enquête visant le géant chinois du rail CRRC

Février 2024 : la Chine met les bouchés doubles pour développer des batteries solides

Février 2024 : les messages à travers les ventes en janvier 2024 en Chine

Janvier 2024 : le plan secret chinois pour devenir le leader des camions à pile hydrogène

Janvier 2024 : un bon moyen pour éviter de produire des batteries et réaliser des économies

Janvier 2024 : d'où vient l'hégémonie chinoise des panneaux solaires selon Le Monde ? 

Janvier 2024 : les fabricants de batteries chinois investissent massivement en Europe

Janvier 2024 : VW ne baisse pas les bras en Chine

Janvier 2024 : la pertinence du choix industriel

Janvier 2024 : sur quelles technologies travaillent-ils les Chinois en 2024 ?

Janvier 2024 : la revanche d'une province pauvre

Janvier 2024 : à travers le cas de XiaoMi, on voit la nécessité pour la France de se réindustrialiser vite !

Janvier 2024 : apparemment, Elon MUSK aurait percé le secret chinois !

Janvier 2024 : une nouvelle tentative d'aventure ?

Janvier 2024 : ambiguïté d'Elon Musk à l'égard de la Chine

Janvier 2024 : les batailles d'Apple pour se lancer dans les EVs

Janvier 2024 : le casse tête chinois

Janvier 2024 : il est fou, ce Chinois !

Janvier 2024 : Investir ailleurs et partager les savoirs faires, une équation difficile à trouver !

Janvier 2024 : trop tôt pour sourire ?

Janvier 2024 : jubilation ou déception, voilé la question !

Janvier 2024 : une aberration chinois ?

 

Décembre 2023 : Xiaomi défie Huawei pour les voitures intelligentes et de conduite autonome

Décembre 2023 : pour verdir le pays, la Chine a lancé deux centrales nucléaires de 4ième génération

Décembre 2023 : ​une nouvelle bataille s'annonce en Chine dans l'usage des batteries

Décembre 2023 : pourquoi Elon aime-t-il travailler avec les Chinois ? 

Décembre 2023 : la bataille de compétition des batteries continue ! 

Décembre 2023 : les challenges à relever par les Chinois pour les puces d'automobile

Décembre 2023 : en France, on préfère quel type de batterie ?

Décembre 2023 : un jeu délicat pour Renault

Décembre 2023 : quels sont les facteurs qui conduisent au succès ?

Décembre 2023 : les Chinois sont-ils clairvoyants ?

Décembre 2023 : l'étape suivante de la compétition mondiale des EVs

Décembre 2023 : comment recharger la voiture électrique plus efficacement ?

Décembre 2023 : compte rendu de la soirée, les défis des voitures électriques chinoises

Novembre 2023 : A quoi ça sert d’avoir une autonomie de EV à 1 000 Km ?

Novembre 2023 : les Chinois sont challengés par les Européens dans le domaine du solaire 

Novembre 2023 : le deep learning et le mixage des batteries LNMC, LPF et Sodium

Novembre 2023 : l'histoire de M. WANG Chuanfu, fondateur de BYD

Novembre 2023 : où en est le niveau technique des batteries chinoises ?

Novembre 2023 : la France et la Chine, une nouvelle manière de gagner ensemble dans l'industrie automobile

Novembre 2023 : nouveau partenariat de Stellantis avec CATL

Novembre 2023 :  le deal entre Stellantis et Leapmotor

Octobre 2023 : la technique de remplacement des batteries, est-elle morte ?

Octobre 2023 :  l'habitacle connecté chinois

Octobre 2023 : le coup de marketing de CATL ?

 

Septembre 2023 : BYD et CATL, comment relever le défi de TESLA ?

 

Septembre 2023 : comparaison des bornes de charge entre la Chine et l'Europe 

 

Septembre 2023 : compte rendu du dîner débat " voiture électrique chinoise" du 20/9/2023

Septembre 2023 : entre lithium et sodium, le pari périlleux chinois

Septembre : Tesla et BYD, qui sera le gagnant dans la compétition ?

La compétition des batteries dans le monde

Comme la Chine est-elle devenue le leader des voitures électriques ?

Juin 2023 : la Chine se bat pour réduire l’émission de CO² mais le chemin est long !

 

Mai 2023 : les Chinois et Saoudites, un objectif commun : Produire l’énergie verte, créer des oasis et avoir des agneaux dans les assiettes !

 

Avril  2023 : Stellantis et VW, deux stratégies distinctes à l'égard de marché chinois

 

Mars 2023 : les voitures électriques chinoises, vision, action et pole position !

 

 

 

 

 

 

 

Le formateur : Jérémie NI, fin observateur du marché EV chinois, la date : 

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