Les billets de Jérémie NI, publiés sur LinkedIn, au sujet de nouvelles énergies :
Juillet 2025 : la centrale nucléaire de 4e génération en Chine
Juillet 2025 : les Chinois sont devenus paresseux !
Juillet 2025 : qui pollue plus, électrique ou thermique ?
Juillet 2025 : le regard d'un ingénieur américain sur la Chine
Juillet 2025 : la compétition autour des batteries LFP
Juillet 2025 : le robot d'inspection en Chine
Juillet 2025 : Trump dit la vérité !
Juillet 2025 : les Chinois toujours attirés pour collaborer avec les Occidentaux
Juillet 2025 : les Chinois sont vraiment motivés pour développer des projets !
Juin 2025 : la compétition dans les camions : diesel ? électrique ? à pile à hydrogène ?
Juin 2025 : une démarche singulière pour se donner toutes les chances de gagner
Juin 2025 : les dix objectifs techniques des EV 2025 en Chine
Juin 2025 : comment la Chine est devenue le producteur leader des terres rares ?
Juin 2025 : la lutte contre l'émission de CO² en Chine
Juin 2025 : le cabinet médical mobile en Chine
Juin 2025 ; l'idée de stationner et recharger des bus électriques dans les villes
Juin 2025 : le nouveau challenge de Deepseek à ChatGPT
Juin 2025 : il n'y a pas de trêve dans la bataille de batteries en Chine
Juin 2025 : Compte rendu de la soirée sur le marché des énergies renouvelables chinois
Juin 2025 : La France est-elle prête de relever le défi de la compétition des humanoïdes
Juin 2025 : Regard de Thomas Friedman sur la rivalité sino-américaine
Juin 2025 : Chacun à sa stratégie de batterie de demain
Juin 2025 : les éoliennes de 20 MW et 26 MW en Chine
Mai 2025 : les Européens sont entre le marteau américain et l'enclume chinoise !
Mai 2025 : la compétition féroce entre le Japon et la Chine pour les batteries solides
Mai 2025 : la feuille de roue de la Chine vers la neutralité du climat
Mai 2025 : Huawei riposte avec ses nouveaux semi conducteurs de 3 nm
Mai 2025 : BMW défie ls Chinois par sa batterie tout solide
Mai 2025 : Pourquoi les Chinois s'intéressent-ils aux batteries sodium ?
Mai 2025 : la vitesse de contraction en Chine, 28 H pour achever un building !
Les billets plus anciens sont ici !